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27/01/2016
Já são 340 toneladas de CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo) para as vias urbanas
Nesta quarta-feira, 27, o prefeito em exercício Dr. Farret realizou audiência com o secretário de Infraestrutura, Obras e Serviços, Tubias Calil, sobre ações programadas e em execução pela sua pasta.
Tubias relatou que as equipes foram beneficiadas por tempo firme, até a segunda-feira (25), com os serviços interrompidos na terça-feira em função das chuvas. Foram contratadas horas-máquinas para complementar a demanda exigida nas estradas do interior.
Na área urbana, durante os 20 dias de tempo seco, a Secretaria de Infraestrutura utilizou 340 toneladas de CAP – Cimento Asfáltico de Petróleo para realizar reparos nas vias públicas. As ações são concentradas em pontos críticos, como medida paliativa de tapa-buraco, e restauração de trechos deteriorados ou em reformas.
A pasta de Tubias Calil também planeja o recapeamento de vias urbanas com o pavimento deteriorado pela ação do tempo (ruas com asfalto antigo). Uma delas, que receberá uma nova camada superficial de asfalto, deverá ser a Rua Appel.
O secretário de obras manifestou ao prefeito em exercício a preocupação com a crescente erosão de superfícies ou de obras construídas sobre galerias e sangas subterrâneas que ao romperem formam crateras. “Vamos precisar de um mapeamento e de uma programação específica para esses problemas, como já o fizemos anteriormente na Rua Riachuelo”, exemplificou.
Sobre o CAP
A obtenção de asfalto é realizada através da destilação de tipos específicos de petróleo, na qual as frações leves (gasolina, diesel e querosene) são retiradas no refino. O produto resultante deste processo passa a ser chamado de Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP). Em suas aplicações, o CAP deve ser homogêneo e estar livre de água, e para que sua utilização seja adequada, recomenda-se o conhecimento prévio da curva de viscosidade/temperatura.
André Campos com Carlos R. Nunes
Fotos: Carlos Roberto Nunes
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